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SYM DRG 行動超跑掀車壇新風暴
(圖1:DRG概念車設計圖)
(圖2:DRG概念車設計圖)
「Art-Fusion」概念注入速度超跑 爆發非凡生命力
三陽SYM作風大膽創新,設計風格前衛多變。
DRG動中有靜,靜中有動,以東方四靈獸中的龍作為設計靈感,
有蒼勁大氣的姿態和大刀闊斧的自信態度;車型融入超跑的速度流線感,
由銳利車頭一路延伸至騰空車尾,如展翅的龍,
飛越現身在世人面前,展現其源源不斷的充沛生命力。
動靜皆宜,完美結合東方的優雅和速度的動感,
呈現極致的外型美學,在米蘭車展大放異彩,霸佔鎂光燈焦點。
(圖3:DGR概念車)
(圖4:DGR概念車)
極致性能高度 彰顯品味態度
全新跨界型動超跑DRG,為豐富生活再添一道濃烈色彩。
靈活自如的極致操控,盡享都會精采生活;爆發力十足的豐沛馬力,
給你難忘的狂野假期。
SYM DRG擁有壓倒性的旗艦性能和優異的操控特性,
不只是一台普通的代步工具,
更要淋漓盡致地彰顯車主的獨特個性與不凡品味,
探索世界風景,豐富生活視野。
(圖5:DRG概念車頭燈)
三陽SYM追求卓越沒有止盡 領先世界的騎乘境界
擁有前瞻視野的三陽SYM,研發技術不遺餘力,
繼今年上市即受到矚目的FNX之後,
新世代概念車DRG同樣導入革命性的三零科技。
DRG以158c.c.水冷引擎作為動力核心,提供更充沛動能,
另外,去年發表後即好評不斷的SYM獨家Z.R.S.G.零延遲瞬間啟動系統,
同樣存在於型動超跑DRG的菁英血統中,零延遲瞬間起步,
不受拘束的順暢快感,讓眼界遼闊不受限,
成就超越古今中外的騎乘境界。
型動超跑DRG同時搭載零後仰懸吊系統,
結合中置避震與最佳幾何設定,完美平衡車體結構,
操控更靈活,騎乘更輕鬆;極致的動力就要搭配強勁的制動,
敢快更要敢剎,標配德國重車級BOSCH ABS防鎖死剎車系統,
絕對的安全性是SYM不容妥協的堅持。
三陽SYM開創領先科技,引領車壇走向全新移動境界,
2018米蘭車展再次極盡彰顯三陽SYM品牌生命力和創新爆發力。
引擎 |
|
引擎形式 |
水冷單缸 搭配Z.R.S.G.系統 |
四衝程, SOHC |
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排氣量 |
158 c.c. |
缸徑 x 衝程 |
O 59 x 57.8 mm |
壓縮比 |
11.2:1 |
最大馬力 |
15.2Ps / 8,000 rpm |
最大扭力 |
13.7 Nm / 6,000 rpm |
傳動方式 |
C.V.T. |
懸吊與剎車 |
|
前懸吊系統 |
潛望式避震 |
後懸吊系統 |
中置單避震 |
前剎系統 |
碟剎 O 260mm + ABS |
後煞系統 |
碟剎 O 230mm + ABS |
輪胎(前) |
120 /70-13 |
輪胎(後) |
130 /70-13 |
基本規格 |
|
長x寬x高(mm) |
1,986 x 747 x 1,161 |
座高(mm) |
805 |
軸距(mm) |
1,390 |
油箱容量(L) |
7.5 |